Konya Çevre Yolu’nda 122 kilometrelik proje: 7 ana ulaşım aksı birbirine bağlanacak

Konya Çevre Yolu’nda 122 kilometrelik proje: 7 ana ulaşım aksı birbirine bağlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 122 kilometre uzunluğunda ve gidiş-geliş 6 şeritli olarak planlanan Konya Çevre Yolu projesindeki son durumu açıkladı. Projenin tamamlanmasıyla Konya’nın 7 ana ulaşım aksının birbirine bağlanması hedefleniyor.

Uraloğlu, çevre yolunun Konya-Ereğli, Konya-Aksaray, Konya-Ankara, Konya-Afyonkarahisar, Konya-Beyşehir, Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman devlet yolları arasında bağlantı sağlayacağını belirterek, “Konya Çevre Yolu’nun tamamını hizmete açtığımızda 7 ana ulaşım aksı birbirine bağlanacak” ifadelerini kullandı.

AKSARAY-ADANA KESİMİNDE SONA GELİNDİ

Projenin 3 kısım halinde gerçekleştirildiğini belirten Uraloğlu, ilk kısmın 22 kilometre uzunluğunda olduğunu ve Konya-Karaman ile Konya-Ereğli yollarını birbirine bağladığını söyledi. Bu kesimin 2 Ekim 2020’de hizmete açıldığını aktardı.

46,1 kilometrelik ikinci kısımda ise Afyonkarahisar-Adana aksları arasında bağlantı kurulacağını belirten Uraloğlu, bu kapsamda Afyonkarahisar aksı ile Aksaray aksı arasındaki 30 kilometrelik kesimin Ocak 2025’te hizmete açıldığını ifade etti.

İkinci kısımda bulunan Aksaray-Adana arasındaki 16,1 kilometrelik bölünmüş yolda bitümlü sıcak karışım kaplama çalışmalarının sürdüğünü belirten Uraloğlu, DSİ kanal köprüsünde de çalışmaların tamamlanma aşamasına geldiğini söyledi. Uraloğlu, bu kesimin 2026 yılı sonunda trafiğe açılmasının hedeflendiğini bildirdi.

YILLIK 1,5 MİLYAR LİRALIK TASARRUF BEKLENİYOR

Aksaray-Adana arasındaki kesimin hizmete girmesiyle seyahat süresinin mevcut güzergâha kıyasla 24 dakika kısalacağını belirten Uraloğlu, yıllık 1 milyar 84 milyon lira zaman ve 502 milyon lira akaryakıt tasarrufu olmak üzere toplam 1 milyar 586 milyon liralık kazanım sağlanacağını açıkladı.

Uraloğlu ayrıca yıllık karbon salınımının 24 bin 101 ton azaltılacağını belirtti. İkinci kısmın tamamlanmasıyla seyahat süresinin 40 dakika kısalacağını ifade eden Uraloğlu, yıllık toplam 3 milyar 78 milyon lira tasarruf ve 42 bin 303 ton karbon salınımı azalması öngörüldüğünü kaydetti.

ÜÇÜNCÜ KISIMDA TÜNEL, VİYADÜK VE KÖPRÜLÜ KAVŞAKLAR YAPILACAK

Projenin 54 kilometrelik üçüncü kısmının Konya-Afyonkarahisar, Konya-Beyşehir, Konya-Seydişehir ve Konya-Karaman devlet yollarını birbirine bağlayacağını belirten Uraloğlu, bu bölümün Konya-Karaman ve Konya-Seydişehir aksları arasındaki 23 kilometrelik kesiminde çalışmaların sürdüğünü söyledi.

Uraloğlu, üçüncü kısım kapsamında 23 kilometre bölünmüş yolun yanı sıra 705 metre uzunluğunda çift tüp tünel, toplam 490 metre uzunluğunda 2 viyadük, toplam 109 metre uzunluğunda 3 köprülü kavşak ve toplam 65 metre uzunluğunda 2 çift köprü inşa edileceğini açıkladı.