Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın açtığı Türkiye’nin en yeni hızlı tren hattında seferlerin başladığını duyurdu.
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Hizmete Açıldı: Hızlı Tren Ağı 2 Bin 604 Kilometreye Ulaştı
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Çerkezköy-Kapıkule kesimini hizmete açtı. Açılışa, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Avrupa Birliği Genişlemeden Sorumlu Komiseri Marta Kos da katıldı.
Açılışın ardından gazetecilerin sorularını yanıtlayan Bakan Uraloğlu, yeni hattın devreye alınmasıyla Türkiye’nin hızlı tren ağının 2 bin 604 kilometreye yükseldiğini açıkladı.
153 kilometrelik kesim stratejik öneme sahip
Halkalı-Kapıkule Hattı’nın en uzun bölümünü oluşturan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin, Türkiye’nin Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlanmasını sağlayacağını belirten Uraloğlu, hattın Orta Koridor’un batı ucunu güçlendireceğini ifade etti.
Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hattı’nın tamamının hizmete girmesiyle sınır ötesi bağlantının kesintisiz, hızlı ve yüksek standartlı bir lojistik akışa kavuşacağını söyledi.
Asya ile Avrupa arasındaki ticaretin giderek yoğunlaştığına dikkat çeken Uraloğlu, elektrikli ve yüksek kapasiteli demiryolu koridorlarının öneminin arttığını vurguladı. Çerkezköy-Kapıkule Hattı’nın uluslararası yük taşımacılığında sınır geçiş kapasitesini artıracağını belirten Uraloğlu, projenin hem Türkiye sanayisi hem de uluslararası transit lojistik açısından önemli olduğunu kaydetti.
Doğu-Batı ve Kuzey-Güney koridorları Türkiye’de buluşacak
Hattın yalnızca Doğu-Batı değil, Kuzey-Güney ulaşım koridorları açısından da önemli bir rol üstleneceğini belirten Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
“Hattımız, Bakü-Tiflis-Kars ile başlayan ve Marmaray ile Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan demiryolu zincirinin son ve en önemli halkasıdır. Öte yandan Basra Körfezindeki Fav Limanı’ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak proje aşamasındaki Kalkınma Yolu’nun da batı ucunda yer almaktadır. Yani bu hat, Doğu-Batı ve Kuzey-Güney koridorlarını Türkiye ekseninde buluşturarak ülkemizi küresel lojistiğin merkez ülkesi haline getirecek önemli bir eserdir.”
Uraloğlu, hattın Avrupa Birliği ile iş birliği içerisinde hayata geçirilmesi için ortak çaba gösterdikleri tek yapım projesi olduğunu da belirtti.
Üç il hızlı tren konforuyla buluştu
Çerkezköy-Kapıkule kesiminin çift hatlı, elektrikli, seviye-1 sinyalli ve saatte 200 kilometre işletme hızına uygun şekilde inşa edildiğini aktaran Uraloğlu, Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’nin hızlı tren konforuna kavuştuğunu söyledi.
Yeni hatla hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayısının 11’den 14’e yükseldiğini bildiren Uraloğlu, Çerkezköy-Edirne tren seferlerinin Edirne’den başlatıldığını ve iki merkez arasındaki seyahat süresinin 54 dakikaya düştüğünü açıkladı.
Demiryolu ağı 14 bin 272 kilometreye yükseldi
Hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayısını 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule kesiminin hizmete alınmasıyla Türkiye’nin demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 14 bin 272 kilometreye ulaştığını ifade etti. Uraloğlu, sıfırdan inşa edilen hızlı tren ağının ise 2 bin 604 kilometreye yükseldiğini kaydetti.