Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa ederek köprü sayısını 10 bin 239’a, toplam uzunluğu ise 830 kilometreye ulaştırdıklarını bildirdi.
Türkiye’deki köprülerin toplam uzunluğu 830 kilometreye ulaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin son 24 yılda gerçekleştirdiği köprü yatırımlarına ilişkin açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, ulaşımda fiziki engellerin birer birer ortadan kaldırıldığını ve inşa edilen köprülerle ülkenin dört bir yanının birbirine bağlandığını belirtti.
2002 yılında Türkiye’de 311 kilometre uzunluğunda 5 bin 967 köprü bulunduğunu hatırlatan Uraloğlu, son 24 yılda 519 kilometre uzunluğunda 4 bin 272 yeni köprü inşa edildiğini söyledi. Böylece köprü sayısının 10 bin 239’a, toplam uzunluğun ise 830 kilometreye yükseldiğini aktaran Uraloğlu, “Bugün Türkiye’deki köprülerimizi uç uca ekleseydik, Ankara’dan Şanlıurfa’ya uzanan mesafe kadar bir uzunluğa ulaşırdık” dedi.
Türkiye’nin yalnızca ulaşım alanındaki engelleri değil, mühendislik sınırlarını da aştığını vurgulayan Uraloğlu, 1915 Çanakkale Köprüsü’nün 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olduğunu belirtti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nün ise üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü olduğunu ifade etti.
Uraloğlu, Elazığ’daki 660 metre uzunluğundaki Kömürhan Köprüsü’nün 168,5 metrelik tek pilon ve 380 metrelik orta açıklığa sahip olduğunu, ters Y tipi kule tasarımıyla dünya literatüründe dördüncü sırada bulunduğunu söyledi.
Eğiste Hadimi Viyadüğü’nün ise 42 ile 166 metre arasında değişen 8 orta ve 2 kenar ayağı üzerinde, dengeli konsol yöntemiyle inşa edildiğini belirten Uraloğlu, toplam 1.372 metre uzunluğundaki yapının Türkiye’nin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü olduğunu kaydetti.